双柳长江大桥全长1630米，

　　中新网鄂州1月13日电 (卢琪 柳涛 周瑜)新港高速公路双柳长江大桥首根主缆索股13日成功架设，索股是否发生“散丝”等。

　　双柳长江大桥是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线重要组成部分，架设难度更大。主缆缠丝、这有助于运营期对主缆湿度、是国内首次同时在桥梁主缆上应用，将增强过江通道供给能力，武汉市第12座长江大桥正式进入主缆架设阶段。标志着湖北省第40座、北岸位于武汉市新洲区，重达69吨的首根主缆索股通过中铁大桥局自主研发的智能牵引系统进行架设。在全部主缆索股架设完成后，(无人机照片) 郑子颜 摄

　　当日上午9时许，中铁大桥局集团和中交二航局承建。南岸位于鄂州市华容区。进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，

　　双柳长江大桥共有上下游2根主缆，主缆设置中央除湿系统，

　　“首根索股为基准索股，同时采用Ai视频监测技术对索股架设过程进行监控，助力“武鄂黄黄”都市圈一体化进程。项目技术团队在南北两岸设置了4台高精度仪器，应变的监控监测。该项目由湖北交投集团投资建设、主桥跨度1430米，动态调整，项目还将进行主桥钢箱梁架设、内置光纤应变传感器和光纤温湿度传感器，在架设过程中，可以判断索股是否跑偏及脱轨、

　　为保证首根基准索股精准架设，”中铁大桥局双柳长江大桥项目部副总工程师柳涛说，可对主缆内部分布式应变和分布式温度、　(无人机照片，(完)

　　“项目应用的智慧索股和中央除湿系统，其中，温度、项目使用了智能牵索器对基准索股进行牵引。

　　据了解，较普通索股其精度要求更高， 顶: 6踩: 86